काबेली करिडोरको म्याद अब नथपिने

पाँचथर, २५ फागुन । नेपाल विद्युत प्राधिकरणका कार्यकारी निर्देशक कुलमान घिसिङले १ सय ३२ केबिए विद्युत प्रशारण लाईन काबेली करिडोर निर्माणको म्याद अब नथपिने बताएका छन् । 

करिडोरको काममा आएका समस्याबारे बुझ्न फिल्डमा निस्किएका घिसिङले शुक्रबार फिदिममा पत्रकारहरुसँग कुराकानी गर्दै आयोजनालाई दोस्रोपटक थपिएको समयभित्रै काम सिध्याउन भनेको बताए । निर्माण कम्पनिले समयमै काम नगरेकाले धेरै समस्या आएको घिसिङको भनाई   छ । उनले भने– ‘यसपल्ट पनि समयमा काम सम्पन्न नभए त्यसको जिम्मा आयोजनाले लिनुपर्छ ।’ 

कार्यकारी निर्देशक घिसिङ सहितको टोलि करिडोरका खास समस्या बुझ्न फिल्डमा निस्केको बताईएको छ । सो क्रममा घिसिङले पाँचथरका बिषयगत कार्यालयका प्रमुख, जनप्रतिनिधि र सरोकारवालासँग करिडोरका समस्याबारे कुराकानी गरेका छन् । अब खास ठूला समस्या नदेखिएको र करिडोरको निर्माण कार्य चाँडै सक्नुपर्छ भन्नेमा सबै सकारात्मक रहेको पाइएको घिसिङले बताए ।

सोही अवसरमा पत्रकारहरुसँग कुराकानी गर्दै घिसिङले इलाम, पाँचथर र ताप्लेजुङका ३७ साबिकका गाविसलाई बिद्युतको पहुँचमा जोड्न ग्रामीण विद्युतीकरणका लागि एक अर्ब २० करोड रकम बिनियोजन गरिएको बताए । त्यस्तै राष्ट्रिय गौरवको तमोर जलाशयुक्त जलबिद्युत आयोजनाको लागि आफूले गर्नुपर्ने काम सबै गरिरहेको बताए । 

घिसिङले करिडोरको फिदिम–४, थापाटार स्थित सवस्टेशन र निर्माणको अन्तिम चरणमा रहेको तल्ले हेंवा जलविद्युत आयोजनाको अवलोकन गरेका छन् ।

काम सकिने अवस्था नाजुक 

  दोस्रोपल्ट थपिएको समयसिमाभित्रै करिडोरको काम सम्पन्न हुने अवस्था भने नाजुक रहेको छ । दोस्रोपल्ट थपिएको म्याद १० बैशाख २०७५ मा सकिंदैछ । तर आयोजनाको काममा ८० प्रतिशत मात्र प्रगति देखिएको छ । प्रशारण लाइन अन्तर्गत इलामको सिद्धिथुम्का र चमैतामा स्थानीयले अवरोध गरेका छन् । फिदिमको जोरसालमा उत्पन्न बिवाद लामो समय पछि सुल्झिएको छ ।

मेची पहाडमा उत्पादित विद्युतलाई केन्द्रीय प्रशारण लाइनमा जोड्न आर्थिक बर्ष २०६६-६७ देखि करिडोरको निर्माण कार्य थालिएको थियो । जसको ठेक्का एक अर्ब ३० करोडमा जस्वार एण्ड एस्टर नामक भारतीय कम्पनिले लिएको हो । करिडोरको काम आर्थिक बर्ष २०७१-७२ भित्र सम्पन्न गर्ने गरी सुरु गरिएको थियो । प्रशारण लाइनको विभिन्न स्थानमा भएका अवरोधका कारण आयोजनाको काम समयमै सम्पन्न गर्न नसकिएको आयोजनाले जनाउँदै आएको छ । 

प्रशारण लाइनको इलामको सोयाकदेखि पाँचथरको अमरपुर सम्म एक सय ३४ वटा टावर जडान गर्नुपर्नेछ । जसमध्ये टावर राख्ने फाउन्डेशनको काम भए पनि धेरै ठाउँमा टावर जडान नभएको पाइएको छ । निर्माण कम्पनिले पर्याप्त जनशक्ति खटाउँन नसकेको र काममा सुस्तता देखाएको सरोकारवालाको आरोप छ ।

करिडोरको निर्माण कार्य ढिलाईले सम्पन्न हुन लागेका मेची पहाडका जलबिद्युत आयोजनाहरुले घाटा सहनुपर्ने भएको छ । करिडोरको काम समयमै सम्पन्न नहुँदा हेंवा ‘ए’ बाट उत्पादित बिद्युत ३३ केबिए प्रशारण लाइन मार्फत केन्द्रीय प्रशारणमा जोडिएको छ । १५ मेगावाट क्षमताको उक्त आयोजनाको ६ मेगावाट अहिले केन्द्रीय प्रशारण लाइनमा जोडिएको हो ।

२५ मेगावाट क्षमताको काबेली ‘बी’ वान र १० मेगावाट क्षमताको इवाखोला जलबिद्युत आयोजना बिद्युत उत्पादनको चरणमा पुग्न लागेका छन् । तर करिडोरको काम भने दोस्रोपल्ट थपिएको म्याद सकिन डेढ महिना बाँकी छँदा पनि कहिले सकिने भन्ने नै यकिन छैन ।

सेनाको दावी- \'द्रुतमार्ग निर्धारित समयमै बन्छ\'

काठमाडौं । नेपाली सेनाले राष्ट्रिय गौरव तथा रणनीतिक महत्वको काठमाडौं–तराई– मधेश दु्रतमार्ग (फाष्ट ट्रयाक) निर्धारित समयमै निर्माण पूरा हुनेमा

 कुन्बाङ खोला जलविद्युत आयोजनाको विजुली खरिद सम्झौता, यसै बर्ष पहुँच मार्ग बनाइने

काठमाडौं । सुस्मित इनर्जीले निर्माण गर्न लागेको कुन्बाङ खोला जलविद्युत आयोजनाको विजुली खरिद गर्न विद्युत प्राधिकरणसँग विद्युत खरिद सम्झौता (पिपिए)

निर्माण व्यवसायी महासंघको अध्यक्षमा ४ जनाको दाबी

काठमाडौँ, २८ भदौ । निर्माण व्यवसायीको साझा सङ्गठन नेपाल निर्माण व्यवसायी महासङ्घको नेतृत्वका लागि चारजनाले आ–आफ्नो दाबेदारी प्रस्तुत गरेका छन्

काठमाडौँमा उच्च क्षमताको प्रसारण लाइन बनाउँदै प्राधिकरण

काठमाडौँमा उच्च क्षमताको प्रसारण लाइन बनाउँदै प्राधिकरण काठमाडौं । काठमाडौँ उपत्यकामा विद्युत् आपूर्ति प्रणाली सुधार गर्न दीर्घकालीन लक्ष्यसहित